Bicos para tubos

Parâmetro técnico

Requisitos de qualidade da água

Temperatura de entrada: ≤40℃; Valor de PH: 6,5 ~ 8,5
Precisão de filtragem de água: ≤10 μm

WG15 ＊ Diagrama esquemático do conjunto de vedação rotativa e vista em corte

A subsidiária de peças de reposição

Processo de instalação e assuntos que precisam de atenção

(1) Instale o retentor de óleo 3 no orifício interno na extremidade traseira da carcaça rotativa 2 e um par de eixo de contato angular 4 (nota: a direção de instalação da vedação de óleo 3 é a ranhura voltada para dentro, caso contrário, a carcaça rotativa 2 será preenchido com água e danificará o rolamento; Observe que o rolamento de contato angular 4 é montado na mesma direção que os dois rolamentos, com um lado do anel externo voltado para a extremidade traseira da carcaça rotativa 2).

(2) Insira o eixo 1 da extremidade traseira da caixa giratória 2 na caixa giratória 2.

(3) Aplique agente anti-mordida ao grão do parafuso do eixo 1 e ao componente de ferro magnético (incluindo: conexão de transição do ímã 5 e ímã 6), aperte a rosca do ímã 6 e da conexão de transição do ímã 5 (nota: rotação positiva da rosca), em seguida, passe o componente do ímã 6 pela frente do eixo 2 e aperte a rosca do eixo 2 (nota: rotação positiva da rosca).

(4) Instale o anel elástico 7 e a luva do anel elástico 8 na ranhura do anel do eixo 1 e, em seguida, fixe-os com o anel de retenção 9.

(5) Insira o conjunto do esqueleto do retentor de óleo (incluindo: O-ring 10, esqueleto do retentor de óleo 11 e retentor de óleo 12) na extremidade dianteira do eixo 2 e instale-o na carcaça rotativa 2.

Observações: instruções de instalação do conjunto do esqueleto do retentor de óleo.
O anel de vedação em O 10 foi instalado na ranhura anular no lado externo do esqueleto do retentor de óleo 11.
Instale o retentor de óleo 12 na ranhura interna do esqueleto do retentor de óleo 11 (observe a direção de instalação do retentor de óleo 12, a ranhura está voltada para dentro).

(6) Instale o anel O 16 e o ​​anel de vedação de plástico 15 sucessivamente na ranhura do anel na frente da luva de vedação de cobre 14. (observe a sequência de instalação do anel de vedação 16 e do anel de vedação de plástico 15. O anel de vedação 16 é instalado na parte externa da ranhura do anel da luva de vedação de cobre 14. Preste atenção à direção de instalação do anel de vedação de plástico 15, com o lado da ranhura voltado para o anel de vedação de cobre 16).

(7) Aplique agente antimordida na rosca da luva de vedação de cobre 14 e na rosca do furo interno da cabeça rotativa 17, depois aparafuse a luva de vedação de cobre 14 na rosca do furo interno da cabeça rotativa 17 e aperte-a (nota: rosca positiva).

(8) Insira o anel de suporte 13 na extremidade traseira do cabeçote rotativo 17 e instale-o fora do cabeçote rotativo 17.

(9) Finalmente, o agente antimordida é aplicado na extremidade frontal da rosca externa da carcaça rotativa 2 e na extremidade traseira da rosca interna da cabeça rotativa 17. A extremidade frontal do eixo do subconjunto 1 concluído na etapa (5) é inserida no orifício interno da luva de vedação de cobre 14 da cabeça rotativa 17 e, em seguida, as roscas da carcaça rotativa 2 e da cabeça rotativa 17 são apertadas (nota: a rosca é de rotação positiva).

(10) As etapas acima completaram o processo de montagem do bocal WG15＊.

6. Processo de desmontagem e assuntos que necessitam de atenção

(1) Use uma chave de boca para prender a cabeça rotativa 17 e a caixa giratória 2 no lado de fresagem e, em seguida, parafuse a cabeça rotativa 17 fora do padrão espiral da caixa rotativa 2 (nota: a rosca é de rotação positiva) e remova o anel de suporte 13.
(2) Insira o alicate de retenção no orifício traseiro da luva de vedação de cobre 14 na cabeça rotativa 17, afrouxe a rosca (nota: a rosca tem rotação positiva), desaparafuse a luva de vedação de cobre 14, verifique se há algum desgaste no orifício interno da vedação de cobre, se houver algum desgaste, substitua-o se houver desgaste grave; Ao mesmo tempo, verifique se o anel O 16 e o ​​anel de vedação de plástico 15 na luva de vedação de cobre estão danificados. Se houver danos, substitua-os, caso contrário a vedação não funcionará.
(3) Remova os componentes do esqueleto do retentor de óleo 11 do orifício interno da extremidade frontal da carcaça rotativa 2. Remova o retentor de óleo 12 e o anel O 10 do orifício interno e da ranhura do anel externo do esqueleto do retentor de óleo, respectivamente, e verifique se há algum dano ao retentor de óleo 12 e ao anel O 10. Se houver algum dano, troque-o, caso contrário, a água entrará na carcaça 2 e danificará o rolamento.
(4) Use o alicate externo para desmontar o anel de retenção 9 do eixo 1 e desmonte a luva do anel elástico 8 e o anel elástico 7 da ranhura do anel do eixo 1.
(5) Remova o conjunto magnético conectado do eixo 1 e verifique se há alguma sujeira presa ao ímã. Se houver, limpe-o.
(6) Puxe o eixo 1 para fora da extremidade traseira da carcaça horizontalmente, verifique se há algum desgaste na superfície externa do eixo 1. Se houver algum desgaste, troque-o.
(7) Remova cuidadosamente o rolamento de contato angular 4 do furo interno da carcaça rotativa 2 e verifique se o rolamento do eixo está danificado. Se estiver danificado, substitua-o.
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(8) Remova o retentor de óleo 3 da extremidade traseira do orifício interno da carcaça rotativa 2. Verifique se o retentor de óleo 3 está danificado. Se estiver danificado, substitua-o.
As etapas acima completaram todo o processo de desmontagem do bico WG15＊.
Notas:
•Preste atenção ao sentido de instalação do rolamento de contato angular durante o processo de montagem, se instalado ao contrário o bocal não será utilizado;
•Durante a montagem, preste atenção à direção de instalação do retentor de óleo. Se instalado ao contrário, a água que entra no bico não pode ser vedada, o rolamento será danificado e a cabeça do bico não girará.
•Durante o processo de montagem, preste atenção à posição de instalação do O-ring e do anel de vedação plástico. Se o O-ring e o anel de vedação de plástico forem invertidos, eles não poderão desempenhar uma função de vedação. Enquanto isso, preste atenção à direção de instalação do anel de vedação de plástico.
•Todas as vedações dentro do bico giratório são fáceis de desgastar. Durante a utilização do bico rotativo, é necessário estar atento a qualquer momento ao vazamento do bico. Caso seja encontrada alguma anormalidade, é necessário verificar a tempo se a vedação está danificada.

7. Problemas comuns com bico giratório

(1) o bico giratório não pode girar;
O motivo:
A) Danos internos no rolamento (danos normais ou danos precoces causados por entrada de água devido a falha no retentor de óleo);
B) O bico utilizado para gerar o torque excêntrico está bloqueado ou a abertura do bico instalado é muito pequena para atingir o torque inicial;
(2) A pressão de trabalho cai rapidamente;
O motivo:
A) Danos no bico;
B) O bico está solto, resultando em vedação frouxa;
C) Aparecem rachaduras no eixo ou na luva de vedação de cobre.
(3) a pressão de trabalho diminui lentamente;
O motivo:
A) O bico está desgastado normalmente;
B) O eixo ou a luva de vedação de cobre estão desgastados.

8. Gaiola central

O retentor central protege o bico giratório que trabalha no tubo e equilibra a distância de pulverização do bico. A faixa ajustável é de 150 ~ 300 mm.